17 Ноября 2007 | Metromix - интересно о метро

Четыре десятка строительных компаний готовы отобрать у Киевметростроя монопольное право на столичную подземку. Но компания все равно готова построить 20 новых станций.

Офис Киевметростроя находится в центре Киева на улице Прорезной. В прошлом году компания заложила здание, чтобы получить кредит на 25 млн грн в банке «Хрещатик».«Это был единственный способ купить горно-проходческий щит стоимостью EUR8 млн, который используют при прокладке туннелей», — рассказывает Владимир Петренко. Несмотря на фактическое отсутствие у Киевметростроя оборотных средств (EUR8 млн — не заоблачная сумма для строительной организации такого масштаба), руководитель надеется сохранить монополию компании на строительство метрополитена в столице. Но желающие осваивать киевское подземелье уже выстроились в очередь.

Подземный путь

Категория: Развитие метро | Просмотров: 22130 | Дата: 17.11.2007 | Рейтинг: 3.0/1

Форма входа

Схемы метро Москвы и Санкт-Петербурга

Схема метро Москвы

Карта метро Санкт-Петербурга - St-Petersburg metro map

Схема метро Санкт-Петербурга

Интересные новости

Потопы в метро

В 84-м сразу после открытия движения на участке "Каширская" - "Орехово" в один из тоннелей прорвались воды Царицынского пруда. На восстановление участка ушло два месяца. Крупные прорывы происходили здесь в 2001 и 2003 годах.

Подземный Кремль

В 1934 году был разобран белокаменный Серпуховский кремль. Камень, из которого он был построен,пошел на отделку станций первой очереди - Сокольнической линии от "Сокольников" до "Парка Культуры" и нескольких станций Филевской линии.

Как поезда оказываются в метро

Поезда для московского метро делают в Мытищах на заводе "Метровагонмаш". Готовые вагоны прицепляют к тепловозу и везут сперва по Ярославской железной дороге до станции "Северянин", оттуда по окружной до пересечения с веткой Рижского направления и дальше до станции "Подмосковная". Отсюда есть ветка в депо "Сокол".