Проходческий щит метростроевцев преодолел последние сантиметры между Строгино и Парк Победы и накануне Нового года по тоннелю пройдет первый поезд.
Победа метростроевцев над сложными грунтами столичного региона. Проходческий щит в четверг утром преодолел последние сантиметры между станциями "Строгино" и "Парк Победы". Накануне Нового года по тоннелю пройдет первый поезд.
Прокуратура Московского метрополитена во время проверки аптечных пунктов столичной подземки выявила факты продажи просроченных лекарств, говорится в сообщении Генпрокуратуры РФ.
Проверка соблюдения санитарно-эпидемиологических правил в аптечных пунктах метро проводилась совместно с Роспотребнадзором и отделом по борьбе с организованной преступностью УВД на Московском метрополитене.
"В аптечных пунктах выявлены факты продажи лекарственных препаратов с истекшим сроком действия, неудовлетворительного санитарного состояния рабочих мест, нарушения правил хранения медикаментов, осуществления фармацевтами трудовой деятельности с истекшим сроком профессиональной гигиенической по
... Читать дальше »
Категория: Около метро |
Просмотров: 818 |
Дата: 23.11.2007
| Рейтинг: 0.0/0
Забастовщики во Франции спалили трансформаторные будки на железных дорогах.
Вчера целая серия спланированных поджогов прервала сообщение сразу на нескольких скоростных железнодорожных трассах во Франции. И это в условиях продолжающейся уже восьмой день забастовки железнодорожников, в которой участвует почти треть всего персонала (см. «КП» от 21 ноября c.г.).
Поджоги явно были направлены на срыв переговоров профсоюзов и правительства, которые начались в среду.
Напомним, что столь бурный протест вызван планами президента Саркози реформировать пенсионную систему (в первую очередь реч
... Читать дальше »
Категория: Около метро |
Просмотров: 812 |
Дата: 22.11.2007
| Рейтинг: 3.0/1
В четверг 22 ноября, в столичном метрополитене состоялась сбойка туннелей на Строгинском участке Арбатско-Покровской линии. Проходческий щит преодолел последние сантиметры участка между станциями "Славянский бульвар" и "Парк Победы". С этого дня можно считать, что "синяя" ветка удлинилась на целых 15 километров.
В течение месяца в новом туннеле будут уложены рельсы. И за несколько дней до Нового года по ним пройдёт пробный поезд.
Сооружение второго перегонного тоннеля от станции метро "Славянский бульвар" в сторону станции "Парк Победы" завершено в четверг, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе метрополитена.
В ней отметили, что проходка была начата 5 апреля и закончена в течение семи месяцев. Тем самым завершены все проходческие работы на участке от станции "Парк Победы" до станции "Строгино".
"Работа на новом участке Арбатско-Покровской линии от станции "Парк Победы" до станции "Строгино" - одно из приоритетных направлений строительства сегодня. Все проходческие работы на данный момент завершены. Ускоренными темпами ведется сооружение станций, путей и коммуникаций метрополитена на уже готовых участках", - рассказал собеседник агентства.
Он отметил, что завершается строительство станции "Строгино", которая будет расположена в центре одноименного района (на Строгинском бульваре, вблизи улицы Кулакова). Станция откроется в декабре текущего года с вводом в строй нового участка Арбатско-П
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 867 |
Дата: 22.11.2007
| Рейтинг: 3.0/1
Сооружение второго перегонного тоннеля от станции метро "Славянский бульвар" до станции "Парк Победы" Московского метрополитена завершило все проходческие работы на участке между "Парком Победы" и "Строгино", сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы столичной подземки.
"Тем самым закончены все проходческие работы на участке от станции "Парк Победы" до станции "Строгино", - уточнил он.
"Славянский бульвар" - строящаяся станция Арбатско-Покровской линии московского метро на участке "Парк Победы" - "Кунцевская", названная по расположенному в районе станции одноименному бульвару.
Проходку начали 5 апреля и закончили за семь месяцев, отметил собеседник агентства. ... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 961 |
Дата: 22.11.2007
| Рейтинг: 4.0/1
Франция встала на путь выхода из транспортного кризиса благодаря успешным переговорам между профсоюзными организациями, руководством транспортных компаний и правительством, организованным накануне, на девятый день забастовки транспортников, сообщают основные французские издания.
"Выход из кризиса, кажется, намечен на четверг, на следующий день после начала переговоров с компаниями SNCF (Французские железные дороги) и RATP (Управления транспорта Парижа)", - пишет газета Monde.
Газета Liberation отмечает переломный момент забастовки.
"Конечно, с точки зрения пассажиров, это еще совсем не конец испытания. Однако можно говорить о переломном моменте, произошедшем вчер
... Читать дальше »
Категория: Около метро |
Просмотров: 830 |
Дата: 22.11.2007
| Рейтинг: 5.0/1
Переговоры профсоюзных организаций, транспортных компаний и представителей правительства Франции в среду достигли положительных результатов, однако движение транспорта в четверг по-прежнему будет затруднено, передают французские СМИ.
Руководство государственных компаний пошли на некоторые уступки.
Как заявил после первого раунда переговоров по прекращению общефранцузской забастовки транспортников глава одной из профсоюзных организаций железнодорожников Дидье Ле Рест, "первые результаты наметились". В частности, часть профсоюзных организаций заявили о своем выходе из забастовки. Тем не менее, в парижском регионе движение пригородных поездов в четверг будет проходить "со значительными затруднениями", в метро будет ходить один состав из четырех.
Забастовка работников транспорта началась в связи с тем, что французское правительство собирается отменить так называемые специальный пенсионные режим - это особые условия выхода на пенсию для работников крупных государс
... Читать дальше »
Категория: Около метро |
Просмотров: 741 |
Дата: 22.11.2007
| Рейтинг: 2.0/1
Челябинское метро строится ускоренными темпами и первая его ветка будет пущена в 2012 году. Во вторник произошло знаковое событие - проходческий комплекс "Ловат" вышел на поверхность в районе будущей станции "Комсомольская площадь".
С важной вехой строителей поздравили губернатор Петр Сумин и глава города Михаил Юревич.
На очереди - модернизация комплекса под отделку тоннеля местными железобетонными тюбингами. После этого обновленный "крот" в сложных горно- геологических условиях челябинского разлома направится в самый центр города, к площади Революции. По прогнозу специалистов, этот путь будет пройден за полтора года.
Губернатор провел совещание, в ходе которого обсуждались меры по ускорению строительства. В его работе принял также участие президент фирмы "Ловат" Рик Ловат. Принято решение приобрести у фирмы второй тоннелепроходческий комплекс, что поможет приблизить сроки пуска первой очереди метро в 2012 году.
ЧЕЛЯБИНСК, 21 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Евг
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 820 |
Дата: 22.11.2007
| Рейтинг: 4.0/1
Правительство не поддастся на требования бастующих и не откажется от своих планов по реформированию социального сектора, заявил президент Франции Николя Саркози. Он призвал работников транспорта прекратить акцию протеста, пока она "не поставила экономику страны на колени", передает Associated Press.
"Франции необходимы реформы, для того, чтобы соответствовать требованиям современного мира. Мы очень долго ждали эти реформы. И после столь долгих сомнений, стольких проволочек мы не сдадимся и не уступим", - заявил французский президент.
Киевский метрополитен обещает уже в конце 2008 года открыть в Голосеевском районе столицы три станции метро: "Демеевская", "Голосеевская" и "Васильковская". Этот участок метро сможет пропускать 34 тыс. пассажиров в час, что существенно разгрузит станцию "Лыбидская".
На участке строительства метро от "Демеевской" до "Голосеевской" завершен проход левого туннеля длиной 850 метров. Его сооружение начали в апреле этого года, пишут Кияни.
Теперь туннелепроходческий комплекс проведут сквозь котлован станции "Голосеевская", после чего будут сооружать туннель в направлении "Васильковской". Параллельно продолжается прокладывание правого туннеля, но со значительным отставанием.
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 905 |
Дата: 21.11.2007
| Рейтинг: 4.0/1
Сегодня бесконтактной электронной карточкой оплаты проезда пользуется более 50 тыс. пассажиров Харьковского метрополитена. На данный момент с помощью бесконтактной карточки осуществляется около 95 тыс. поездок в сутки или 10% пассажироперевозок метро. При сохранении тенденции уже до конца года эта цифра вырастет на 5%, а по итогам следующего года использовать карту будет более 30% пассажиров Харьковского метрополитена.
Как сообщили ЛІГА БізнесІнформ в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, на внедрение системы Харьковский метрополитен израсходовал около 1 млн.грн. Для сравнения, Московский метрополитен на эти же цели отвел, по данным ведомства, несколько десятков миллионов долларов. "Достичь таких высоких результатов Харьковскому метро удалось благодаря удачным техническим решениям, в первую очередь благодаря коммуникационной сети. Так, теперь вся информация о поездках поступает в единый расчетный центр. Поскольку каждая карточ
... Читать дальше »
С большим сожалением хочется отметить, что в последнее время участились случаи падения людей на рельсы метро. На станции метро "Павелецкая" (московского метрополитена) сегодня в 18:28 мужчина упал на рельсы. Движение поездов было моментально остановлено, и в течение десяти минут его подняли на платформу, после чего движение поездов на Замоскворецкой линии московского метро было полностью восстановлено. Причины, ввиду которых мужчина оказался на линии метро уточняются. Состояние потерпевшего нормальное, он отделался несколькими ссадинами и испугом.
В последнее время постоянно растет пассажирооборот пекинского метро. 16 ноября он достиг рекордного уровня - 2,89 млн человек. По мнению сотрудников столичного метрополитена, снижение стоимости проезда на всех линиях до 2 юаней (0,27 долл США) и открытие в октябре этого года очередной линии стали главным причинами роста объема перевозок.
7 октября была сдана в эксплуатацию 5-я линия пекинского метро направлением север-юг. Ее длина между конечными станциями Тяньтунъюаньбэй на севере и Сунцзячжуан в южном районе столицы Фэнтай составляет 27,6 км. В тот же день была введена единая оплата за проезд в пекинском метро (2 юаня), до этого действовала дифференцированная система оплаты: билеты стоили от 3 до 5 юаней.
Станция метро "Лихоборы" в Северном административном округе (САО) будет введена в эксплуатацию в 2013 году. Как сообщили в пресс-службе САО, строительство этой станции, относящейся к Люблинско-Дмитровской линии, запроектировано на 2008–2010 годы.
Станция будет построена на пересечении Дмитровского шоссе и Бескудниковского бульвара.
Стоит напомнить, что 30 августа с.г. на Люблинско-Дмитровской линии была открыта станция "Трубная". Она расположена под Трубной площадью и соединена со станцией "Цветной бульвар". В декабре на этой линии планируется открытие еще одной станции - "Сретенский бульвар" - с пересадкой на станцию "Тургеневская" Калужско-Рижской линии и станцию "Чистые пруды" Сокольнической линии.
Как ожидается, пуск нового центрального участка Люблинской линии (длина участка - 3,72 км) с двумя станц
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 1280 |
Дата: 20.11.2007
| Рейтинг: 3.0/1
Забастовка во Франции продолжается уже седьмой день.
Забастовка во Франции продолжается уже седьмой день. Транспортников решили поддержать госслужащие.
Серьезное потрясение угрожает Франции, где во вторник пройдут одновременно несколько масштабных акций протеста - работников транспорта, государственных служащих и студентов. К продолжающейся уже седьмой день забастовке транспортников, требующих отказа от реформы так называемых особых пенсионных режимов, присоединятся государственные служащие, протестующие против намеченного в 2008 году сокращения почти 23 тысяч рабочих мест.
Ожидается, что будет нарушена работа аэропортов, так как в число госслужащих входят и авиадиспетчеры,
... Читать дальше »
Категория: Около метро |
Просмотров: 840 |
Дата: 20.11.2007
| Рейтинг: 0.0/0
Строительство подземки Челябинска пытаются форсировать путем привлечения подрядчиков из Поднебесной.
К строительству метрополитена, запуска которого челябинцы ждут уже 15 лет, могут быть привлечены китайские строители. После завершения приема заявок на выполнение работ по прокладке метро за право строить подземку кроме прежнего подрядчика будут бороться три фирмы, две из которых представляют Поднебесную.
Строительство метротоннеля в Челябинске началось еще в 1992 году. Сооружение первых четырех станций: «Площадь Революции», «Комсомольская площадь», «Торговый центр» и «Проспект Победы» – должно быть закончено к 2010 году. Но в осуществимость этих планов сегодня верится с трудом. «Итоги последних десяти лет работы показывают слабость основного подрядчика, – считает представитель заказчика работ директор «Челябметротрансстрой» Анатолий Запрудин. – Это ясно даже по статистике последних лет. В условиях растущего финансирования постоянно снижаетс
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 935 |
Дата: 19.11.2007
| Рейтинг: 0.0/0
Хочется поздравить ташкентский метрополитен, первый в Средней Азии, с таким солидным юбилеем. Как говорится: - "Лучше поздно, чем никогда..."
Окунемся в те далекие годы, когда подземный транспорт ещё только начинал занимать сердца людей. В 1971 году был одобрен проект строительства метрополитена, но из-за технических проблем его пришлось переделывать, кое-что менять, а от чего-то и вовсе отказаться. Первая линия ташкентского метро являлась в то время экспериментальной, так как находится в сейсмоактивной зоне. Строительство первого участка линии длилось с 1973 по 1977 гг.. при активном участии московских метростроевцев. Первый участок (Чиланзарская ветка – со станции С.Рахимова до станции Амира Темура (бывш. Сквер Революции)) официально был запущен в эксплуатацию 6 ноября 1977 года и включал в себя 9 станций, протяженностью порядка 12 километров. При этом линия имеет один открытый метромост через два проспекта и реку Боз-Су общей
... Читать дальше »
Категория: История метро |
Просмотров: 1112 |
Дата: 18.11.2007
| Рейтинг: 5.0/1
Четыре десятка строительных компаний готовы отобрать у Киевметростроя монопольное право на столичную подземку. Но компания все равно готова построить 20 новых станций.
Офис Киевметростроя находится в центре Киева на улице Прорезной. В прошлом году компания заложила здание, чтобы получить кредит на 25 млн грн в банке «Хрещатик».«Это был единственный способ купить горно-проходческий щит стоимостью EUR8 млн, который используют при прокладке туннелей», — рассказывает Владимир Петренко. Несмотря на фактическое отсутствие у Киевметростроя оборотных средств (EUR8 млн — не заоблачная сумма для строительной организации такого масштаба), руководитель надеется сохранить монополию компании на строительство метрополитена в столице. Но желающие осваивать киевское подземелье уже выстроились в очередь.
Московские власти намерены повысить стоимость проезда в метро на 10-15% с начала 2008г., сообщил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин. При этом он подчеркнул, что окончательное решение пока не принято.
По словам министра, федеральный центр не может регулировать уровень цен в данном секторе, поскольку это компетенция региональных властей. За федеральным центром остается регулирование тарифов на проезд в поездах дальнего следования, а регионы устанавливают тарифы на проезд в общественном транспорте и пригородном сообщении, напомнил И.Левитин.
Ранее первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития города Юрий Росляк уже говорил о
... Читать дальше »
До конца года пассажиры Киевского метрополитена на всех станциях подземки смогут оплачивать проезд с помощью электронных карточек.
"Сейчас, по нашим показателям, в Киеве 16 тысяч пассажиров, которые пользуются бесконтактными карточками", - говорит Надежда Шумак, руководитель пресс-службы метрополитена.
На каждой станции метро оборудованы два турникета с электронным табло. Теперь метрополитен изготавливает 70 серверов и 205 терминалов для прохода пассажиров с бесконтактными карточками.
Это будут обычные пластиковые проездные, но вместо магнитной ленты они будут иметь вмонтированный электронный штрих-код: массовые скопления пассажиров возле турникетов происходят из-за старых проездных. Их лента часто размагничивается, не срабатывает. А бесконтактная дает возможность пройти через терминал, даже если карточка спрятана в толстом бумажнике, который лежит в сумке, сообщает "Газета по-киевски" - http://pk.kiev.ua/
Франции грозит транспортный коллапс: сотрудники Французских железных дорог накануне вечером объявили о начале забастовки в знак протеста против отмены пенсионных льгот. Ожидается, что к ним присоединятся водители автобусов и трамваев, а также энергетики. В результате работа общественного транспорта в стране будет практически парализована.
В ночь со вторника на среду были отменены все поезда по Франции, а сегодня, как ожидается, из 700 скоростных поездов будут ходить лишь 90. Движение обычных составов тоже будет затруднено из-за нехватки машинистов. Железнодорожники пообещали, что стачка продлится как минимум до субботы.
В Париже остановится весь общественный транспорт. О
... Читать дальше »
Категория: Около метро |
Просмотров: 814 |
Дата: 14.11.2007
| Рейтинг: 4.0/1
Руководство метрополитена опровергло информацию о строительстве линии мини-метро
Московский метрополитен опроверг информацию о строительстве в столице линии мини-метро, появившуюся в понедельник в ряде СМИ. "В Москве не будут строить линию мини-метро. И нам непонятно, откуда появилась информация о строительстве линии мини-метро, которая должна пройти от станции "Международная" до "Савеловской" и соединить несколько веток столичного метрополитена", - сказал РИА Новости сотрудник пресс-службы столичной подземки.
По его словам, когда началось проектирование участка от станции "Киевская" до станции "Деловой центр" и "Международная", то изначально планировалось, что это будет линия мини-метро. "Однако затем от этой идеи отказались. Так как это бы получилась по сути детская железная дорога с небольшими тоннелями, маленькими поездами, а наш пассажиропоток не рассчитан на это. В результате от "Киевской" до "Международной" построили обычное метро", - пояснил сотр
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 874 |
Дата: 13.11.2007
| Рейтинг: 0.0/0
В 2011 году в центре Москвы планирует постороить линию мини-метро, которая
соединит сразу несколько веток столичного метрополитена.
Речь идет о продлении существующей уже линии от станции "Международная"
(район Москва-Сити) до станции "Савеловская". Как сообщает Департамент
транспорта и связи столицы, данный проект предполагается утвердить в самом
начале 2008 года.
По планам на построенном участке возникнут 3-4 станции, которые позволят
улучшить транспортную ситуацию в этом районе города. Кроме того, продолжение
линии от станции "Международная" до "Савеловской" позволит соединить сразу
несколько веток метрополитена – в том числе расположенные достаточно далеко друг
от друга "Фил
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 854 |
Дата: 12.11.2007
| Рейтинг: 4.0/1
В вагонах лондонского метро ежедневно собирают 9,5 тонн макулатуры
Рекордные линии
Самая загруженная линия - Таганско-Краснопресненская, с северо-запада по ней попадают в центр Москвы жители районов Строгино и Митино,а с юго-востока - жители Люберец, Жуковского и Раменского.
Потопы в метро
В 84-м сразу после открытия движения на участке "Каширская" - "Орехово" в один из тоннелей прорвались воды Царицынского пруда. На восстановление участка ушло два месяца. Крупные прорывы происходили здесь в 2001 и 2003 годах.
RSS
PDA
