Срок действия у магнитных билетов метрополитена

Blackie

Дата: Четверг, 01.11.2007, 01:30 | Сообщение # 1

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 108

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Сейчас срок действия магнитных билетов Московского метрополитена ограничен, причем одновременно эти же билеты ещё и имеют ограничение числа поездок.

Вот что пишет автор статьи [b]"Правила движения: Если бросить машину, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора»:

Неприятные открытия ожидают тех, кто решит пойти навстречу призывам городских властей. Как автомобилист, я редко пользуюсь метро и недавно обнаружил (как назло, когда спешил), что из двух моих магнитных билетов меня ни один не пропускал: срок их действия истек. Непонятно. Деньги не ограничены временным сроком, а жизнь билета столь коротка. Карточка на две поездки действует три дня, а на пять и более — всего 30 дней с начала использования. А если человек заболел, был в командировке? Почему он должен дарить метрополитену плату за неосуществленный проезд? Покупать каждый раз билет на одну поездку при наших очередях могут только те, у кого много времени, а большее количество поездок можно и не успеть использовать в короткий срок, если пользуешься метро нечасто...
...во многих странах мира используют либо билеты на конкретный срок, но без ограничения количества поездок, либо билеты на конкретное количество поездок без срока давности...

Что бы вы предпочли - приобретать билеты с ограничением сроком действия, числа поездок, или пусть всё остается как есть?

maximus

Дата: Суббота, 03.11.2007, 09:07 | Сообщение # 2

Вагоновожатый

Группа: Свои

Сообщений: 61

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Уважаемая администрация, перестаньте захламлять наш мозг разной галиматьей, от которой уже начинает пучить. Каждый наваривается как может, скажите спасибо, что ваще есть такие карты и не нада стоять каждый раз в очереди. А ващета нада перейти опять к жетонам, а что очень удобная штука. У меня до сих пор несколько жетонов валяются в карманах старых брюк. Классна ж, купил себе 100 штук и не знаешь печали... на пол года вперед хватит, да и карманы есть чем занять. И у них оборот вечный, вытащил из автомата и опять в кассу, а карты постоянно новые.... Даешь первобытно-жетоный строй...!

любая активность на форуме, есть проявление агрессии, тем более если она подкрепляется глупыми коментариями...

Мара

Дата: Вторник, 06.11.2007, 17:27 | Сообщение # 3

Проводник

Группа: Свои

Сообщений: 16

Награды: 0

Репутация: 1

Статус: Offline

Дурдом с этими проездными!!! Сама уже третий год пользуюсь БСК на 3 месяца и проблем не знаю. Ничего не заканчивается раньше времени. Если еду в выходной с кем-нибудь и мы не спешим - еще и его провезу с собой, подождав 7 минут. Иногда добрые контролеры пропускают до истечения этих 7 минут. Ну нахрена мне считать поездки, тем более теперь, когда появились эти Ультралайты, с которых, по рассказам людей, постоянно пропадают поездки. Причем в самый неподходящий момент, когда в кассу очереди до самых стеклянных дверей. Единственная неприятность - это можно потерять карточку в самом начале пользования... Но тут главное - сохранять чек. можно за 100 рублей восстановить.

maximus

Дата: Четверг, 08.11.2007, 20:55 | Сообщение # 4

Вагоновожатый

Группа: Свои

Сообщений: 61

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Как уже предлагал дохтур Блэки, нада вживлять в мозг микрочипы, которые будут фиксировать количество поездок на метро. Плата за проезд будет вычитаться с зряплаты и аванса... никаких очередей, никакой суматохи с проезными, картами, жетонами и другой галиматьей. А чтоб народ сам приходил вживлять чипы, предлагаю всем добровольцам вживлять дополнительно 16ГГб расширитель памяти с встроенным ЮэСБи интерфейсом и МП3 плеером.
Народ за халявой так и попрет...

Molesto

Дата: Понедельник, 26.11.2007, 12:40 | Сообщение # 5

Пассажир

Группа: Свои

Сообщений: 6

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Метро это источник скрытых налогов, не нужно этого забывать не в коем случае. На самом деле тут три варианта:

1) Ограничиваться сроком действия и числом поездок (как сейчас). - цэна будет номинальной, и метро будет приносить номинальный доход

2) Ограничиваться только сроком действия - сделают так, номинальный доход поделят на срок действия и на среднее число поездок = получат новую цену, естественно, она будет выше номинальной. А билеты на большие сроки будут делать пластиковыми, ибо бомажные долго не держатся, а это существенное удорожание себестоимости билетов, и, как следствие, повышение цены.

3) Ограничиваться только числом поездок - поступят иначе, но тоже хитро - номинальный доход поделят на число поездок и на среднее время, за которое эти поездки расходуются = снова получат новую цену, которая, естественно, будет выше.

В общем, метроолигархи ничего не потеряют. Итак, второй вариант дороже первого и третьего, а третий вариант дороже первого при прочих равных условиях. Вывод - либо оставить всё как есть, либо выпускать билеты и по первому варианту, и по второму, и по третьему. Да.. в виду отсутствия альтернативного четвёртого варианта, выбираю первый, как наиболее дешёвый.

http://coma.clan.su

Сообщение отредактировал Molesto - Понедельник, 26.11.2007, 12:41

Blackie

Дата: Пятница, 21.12.2007, 15:15 | Сообщение # 6

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 108

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Ну вот и новость по теме подоспела: с нового 2008 года срок действия проездного билета на моском метро на одну и две поездки составит пять дней, включая день продажи, вместо трех дней, которые есть сейчас. Проездные билеты на 5, 10, 20 и 60 поездок также будут действовать дольше — срок их действия, включая день продажи, составит 45 дней.
Срок действия проездных билетов, предназначенных для провоза багажа, также увеличится с трех до пяти дней.

Прочесть новость полностью.

Не отменили но хоть увеличили.