Работу «утрамбовщиков» в метро Киева проверят - 15 Декабря 2007 | Будни метро

Секретарь Киевсовета Олесь Довгий пообещал лично проверить, как будут работать сотрудники метрополитена согласно новым инструкциям и нововведениям, в частности как они будут обеспечивать своевременное закрытие дверей на станциях.

«Я лично поеду в метро и посмотрю на работу «толкачаей». Если они действительно будут помогать, я поддержу эту инициативу, если не будут толкать – я лично вмешаюсь в их работу и инструкции, в соответствии с которыми они действуют», - сказал Довгий.

Также он заявил, что будут закупать новые вагоны для метро. «В нашем бюджете уже предусмотрено. Это будут новые комфортные вагоны. На сегодняшний день часть из них уже закупили и планируем еще закупать», - сказал Довгий.

Напомним, что недавно было принято решение о введении новых правил перевозки пассажиров метрополитена, согласно которым на станциях метро будут работать специальные сотрудники метрополитена - «толкачи». Суть их работы заключается в том, чтобы впихивать людей в поезда метрополитена.

Также коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» призывает пассажиров не ездить в метро в утренние часы-пик с 7:30 до 9:00 без крайней необходимости, поскольку из-за постоянно увеличивающегося пассажиропотока у него нет возможности гарантировать пассажирам комфорт во время поездки. В связи с этим метрополитен призывает пассажиров пользоваться другими видами транспорта, где пассажиры смогут проехать более комфортно и избежать давки.

По материалам: Главред

Источник: http://www.segodnya.ua/news/749529.html

Категория: Будни метро | Просмотров: 1108 | Добавил: Blackie | Рейтинг: 0.0 |

Форма входа

Схемы метро Москвы и Санкт-Петербурга

Схема метро Москвы

Карта метро Санкт-Петербурга - St-Petersburg metro map

Схема метро Санкт-Петербурга

Интересные новости

Метро при царе

Первые проекты строительства метро в Москве относятся к 1890 году. Линии планировалось проложить в тоннеляхи по эстакадам. Любопытно, что метровокзал должен был располагаться на Красной площади, примерно в том месте, где сейчас находится Мавзолей. Постройке помешали извозчики и духовенство.

Фонтан в метро

В переходе между станциями "Римская" и "Площадь Ильича" находится действующий фонтан.

Рекордные станции

Больше всех по количеству переименований не повезло "Александровскому Саду". Станция называлась и "Коминтерн", и "Имени Коминтерна", и "Улица Коминтерна", с 1946 по 1990 год носила название "Калининская". В 1990 году станция буквально несколько дней называлась "Воздвиженкой".