С двух линий московского метро снимут старые составы - 11 Января 2008

Все поезда Филевской и Арбатско-Покровской веток московского метро к середине 2009 года заменят на современные вагоны "Русич", сообщает агентство ИТАР ТАСС со ссылкой на источник в столичной мэрии.
Вагоны "Русич" отличаются от старых вагонов как внешне, так и внутренне. Они специально сконструированы для открытых линий, поэтому оборудованы особыми системами вентиляции и отопления. В них увеличено количество сидячих мест, а для удобства пассажиров в вагонах установлены табло с бегущей строкой. Тормозная система "Русича" устроена таким образом, что не издает неприятных скрипящих звуков при остановке состава.

В настоящее время такие вагоны курсируют, в основном, на Бутовской линии метрополитена. В 2007 году в эксплуатацию было введено 170 "Русичей", в 2006 году - 100. Пока они составляют всего 2,5 процента поездов столичного метро.

Источник: http://lenta.ru/news/2008/01/10/metro/

Просмотров: 863 | Добавил: Blackie | Рейтинг: 0.0 |

Форма входа

Схемы метро Москвы и Санкт-Петербурга

Схема метро Москвы

Карта метро Санкт-Петербурга - St-Petersburg metro map

Схема метро Санкт-Петербурга

Интересные новости

Рекордные линии

Самая загруженная линия - Таганско-Краснопресненская, с северо-запада по ней попадают в центр Москвы жители районов Строгино и Митино,а с юго-востока - жители Люберец, Жуковского и Раменского.

Как поезда оказываются в метро

Поезда для московского метро делают в Мытищах на заводе "Метровагонмаш". Готовые вагоны прицепляют к тепловозу и везут сперва по Ярославской железной дороге до станции "Северянин", оттуда по окружной до пересечения с веткой Рижского направления и дальше до станции "Подмосковная". Отсюда есть ветка в депо "Сокол".

Потопы в метро

В 84-м сразу после открытия движения на участке "Каширская" - "Орехово" в один из тоннелей прорвались воды Царицынского пруда. На восстановление участка ушло два месяца. Крупные прорывы происходили здесь в 2001 и 2003 годах.