Новый фирменный поезд метро "Читающая Москва" начнет курсировать на Кольцевой линии метро в мае 2008 года.
Состав «Читающая Москва» создается в рамках одноименной программы. Кстати, в поезде-библиотеке не будет рекламы, а в специальных ящиках будут лежать буклеты о последних книжных новинках. Курсировать состав будет по Кольцевой линии метро.
Каждый вагон состава будет отвечать определенной литературной тематике. В первом «поселятся» герои сказок – «Колобок», «Царевна-лягушка», Иван-царевич, а стены распишут отрывками из былин «Илья Муромец и Соловей Разбойник», «Добрыня и змей».
Во втором вагоне будут представлены произведения русской классики – «Ревизор» Го
... Читать дальше »
За прошедший год услугами новосибирского метрополитена воспользовалось 69 миллионов 239 тысяч пассажиров - это абсолютный рекорд метрополитена Новосибирска.
Почти 70 миллионов пассажиров вгод - это абсолютный рекорд за все 23 года существования новосибирского метро, а в сравнении с 2006 годом пассажиропоток вырос на 4%.
Причина такого сильного интереса к подземке проста – пробок на дорогах все больше и больше, и метро, зачастую, становится единственным способом вовремя попасть в нужное место. В свою очередь, растущее количество пассажиров требует изменений от самого метрополитена. И они происходят. «Комсомолка» уже писала об установке видеонаблюдения на станциях, доп
... Читать дальше »
Поезда для московского метро делают в Мытищах на заводе "Метровагонмаш". Готовые вагоны прицепляют к тепловозу и везут сперва по Ярославской железной дороге до станции "Северянин", оттуда по окружной до пересечения с веткой Рижского направления и дальше до станции "Подмосковная". Отсюда есть ветка в депо "Сокол".
Музей располагается в старом депо около станции Olympiastadion, открыт каждую вторую субботу месяца, то есть попасть в музей можно лишь один раз в месяц, причем оплатить вход можно старым билетиком метро.
RSS
PDA
