 В подземке Москвы начали установку новой системы охлаждения воздуха - дышать будет легче.
Вчера начальник столичного метро Дмитрий ГАЕВ на пресс-конференции сказал, что поездки в подземке скоро будут комфортнее. Москвичей ждут...
...прохлада в вагонах
Ее хотят устроить для начала на Калужско-Рижской линии. Здесь уже смонтировали системы охлаждения воздуха, поступающего с улицы через вентиляционные шахты.
- Это лето покажет эффективность систем снижения температуры! - пообещал Дмитрий Гаев. - В дальнейшем мы будем их ставить в местах, которые наиболее страдают от перегрева.
А еще на участке от «Проспекта Мира» до «ВДНХ» на тяговых подстанциях установили системы, снижающие выделение тепла при их работе. И температура - возле подстанций - упала на 8 градусов. Соответственно стало чуть прохладнее в вагонах и на станциях. Сейчас, по словам Гаева, ведется эксперимент и по изменению в поездах
систем торможения. Пока при каждой остановке они сильно нагреваются, а
вместе с ними - воздух в подземке. Сейчас часть поездов переходит на
новую систему торможения - без выделения тепла, как на железной дороге.
...новые поезда
До конца года вся Арбатско-Покровская линия метро перейдет на новые комфортные поезда «Русич» - теплые, тихие (на окнах - стеклопакеты), с принудительной вентиляцией и обогревом. А в ближайшие шесть лет на Кольцевой и Калининской линиях появятся поезда нового типа, получившие прозвище полосатик. Они имеют системы более плавного хода, принудительную вентиляцию (т. е. прохладно всегда, а не только во время движения) и обновленный дизайн.
Фото: wikipedia.org
| 
RSS
PDA
