Киевское метро может ожидать катастрофа - 7 Декабря 2007 | Развитие метро

Коммунальное предприятие Киевский метрополитен намерено укрепить грунт под тоннелями до 2009 года. Об этом в эксклюзивном интервью "Лиге" сообщил заместитель начальника Киевского метрополитена Игорь Цушко.

"На песчаных грунтах, на которых расположены тоннели метро, происходят процессы вибротекучести, что может привести к разрушению тоннелей и катастрофе. В настоящее время мы готовим техническую документацию на проведение ремонта этих участков. Просадка грунта сейчас составляет 250-270 миллиметров при предельно допустимой норме 400 миллиметров", - сказал Цушко.

По его словам, просадка грунта зафиксирована на Сырецко-Печерской и Куреневско-Красноармейской линиях метро. Общая длина просадки составляет 5 740 метров по двум линиям. Работы по ремонту линий планируют начать в конце 2007 года.

Стоимость проведения работ составит около 55 миллионов гривен. Решение о подрядчике будет принято в течение 15 дней. В тендере на проведение работ участвуют Киевметрострой и предприятие Капитальный подземный ремонт скважин (Кривой Рог). На время работ станции не будут закрываться, а работы будут проводиться в ночное время, - подчеркнул Цушко.

Источник: http://www.podrobnosti.ua/economy/transportational/2007/10/19/466287.html

Категория: Развитие метро | Просмотров: 803 | Добавил: Blackie | Рейтинг: 0.0 |

Форма входа

Схемы метро Москвы и Санкт-Петербурга

Схема метро Москвы

Карта метро Санкт-Петербурга - St-Petersburg metro map

Схема метро Санкт-Петербурга

Интересные новости

Бюро находок

За забытыми в метро вещами отправляйтесь на "Университет". Склад забытых вещей находится в южном вестибюле (выход из центра зала). Если ваше имущество не украли бомжи,есть небольшой шанс получить его назад.

Метро при царе

Первые проекты строительства метро в Москве относятся к 1890 году. Линии планировалось проложить в тоннеляхи по эстакадам. Любопытно, что метровокзал должен был располагаться на Красной площади, примерно в том месте, где сейчас находится Мавзолей. Постройке помешали извозчики и духовенство.

Подземный Кремль

В 1934 году был разобран белокаменный Серпуховский кремль. Камень, из которого он был построен,пошел на отделку станций первой очереди - Сокольнической линии от "Сокольников" до "Парка Культуры" и нескольких станций Филевской линии.