Новая станция метро Хмельницкая свяжет три линии подземки в центре Москвы - 18 Января 2008 | Развитие метро

Арбатско-Покровскую линию Московского метрополитена с Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линиями в перспективе свяжет станция "Хмельницкая".

Арбатско-Покровскую линию Московского метрополитена с Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линиями в перспективе свяжет станция "Хмельницкая". По информации Департамента транспорта и связи столицы, эта станция будет построена на перегоне между станциями "Площадь Революции" и "Курская" Арбатско-Покровской линии и будет иметь переход на "Китай-город", благодаря чему свяжет синюю ветку сразу с двумя линиями.

В настоящее время на Арбатско-Покровской линии мало пересадочных узлов, что доставляет ощутимые неудобства пассажирам. Станция "Хмельницкая" будет построена "в перспективе, скорее всего, не такой близкой", уточнили в департаменте, добавив, что такие планы уже существуют.

Помимо этого, при продлении Калининской линии в Деловой центр "Москва-Сити" планируется сооружение станции с пересадкой на станцию "Смоленская" Арбатско-Покровской линии.

Источник: http://top.rbc.ru/society/18/01/2008/134619.shtml

Категория: Развитие метро | Просмотров: 1335 | Добавил: Blackie | Рейтинг: 0.0 |

Форма входа

Схемы метро Москвы и Санкт-Петербурга

Схема метро Москвы

Карта метро Санкт-Петербурга - St-Petersburg metro map

Схема метро Санкт-Петербурга

Интересные новости

Как поезда оказываются в метро

Поезда для московского метро делают в Мытищах на заводе "Метровагонмаш". Готовые вагоны прицепляют к тепловозу и везут сперва по Ярославской железной дороге до станции "Северянин", оттуда по окружной до пересечения с веткой Рижского направления и дальше до станции "Подмосковная". Отсюда есть ветка в депо "Сокол".

Как первым войти в вагон

Если присмотреться к перрону станций, то за белой полосой обнаружатся протоптанные дорожки к дверям вагонов. Состав всегда останавливается в одном и том же месте. Встаньте посередине светлого промежутка,и двери откроются перед вами.

Метро при царе

Первые проекты строительства метро в Москве относятся к 1890 году. Линии планировалось проложить в тоннеляхи по эстакадам. Любопытно, что метровокзал должен был располагаться на Красной площади, примерно в том месте, где сейчас находится Мавзолей. Постройке помешали извозчики и духовенство.