Сегодня, 20 февраля утром на Замоскворецкой линии Московского метрополитена наблюдалось затруднение движения поездов.
Сначала была информация, что задержки в движении вызваны неисправностями семафоров между станциями метро "Кантемировская" и "Царицыно", отчего поезда двигались с увеличенным интервалом. Это привело к большому скоплению пассажиров.
Однако позже Вести.ру сообщили, что причинами задержки поездов являются сами пассажиры. «Это обычная для утренних часов ситуация», сообщил "РИА Новости" сотрудник пресс-службы московского метрополитена.
Сотрудника пресс-службы отметил, что в это время везде, особенно на станци
... Читать дальше »
Правительство Москвы выступило за создание в городе "автономного метро".
Как заявил в эфире телеканала "ТВ-Центр" заместитель мэра столицы, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков, такое метро должно соединить периферийные районы города, разгрузив таким образом линии метрополитена, которые сейчас переполнены.
По словам П.Бирюкова, в ближайшие годы будут строиться станции метрополитена в отдаленных районах столицы. Он уточнил, что одна из первых появится в Новокосино.
Ранее мэр Москвы Юрий Лужков предложил создать так называемое "параллельное метро", линии которого будут связывать периферийные районы города. "Это метро д
... Читать дальше »
Категория: Развитие метро |
Просмотров: 862 |
Дата: 20.02.2008
| Рейтинг: 0.0/0
Первые проекты строительства метро в Москве относятся к 1890 году. Линии планировалось проложить в тоннеляхи по эстакадам. Любопытно, что метровокзал должен был располагаться на Красной площади, примерно в том месте, где сейчас находится Мавзолей. Постройке помешали извозчики и духовенство.
Музей располагается в старом депо около станции Olympiastadion, открыт каждую вторую субботу месяца, то есть попасть в музей можно лишь один раз в месяц, причем оплатить вход можно старым билетиком метро.
RSS
PDA
